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　　中新网陕西宝鸡🧟7月9日电 (李一璠)“贵金属催化剂如同‘酵母’，可以数十倍、数百倍提升化学🌼反应速率，同时具有👼调节反应选择性、降低反应副产物、提升反应稳定🥝性等功效，是大量化学反应💙过程得以实现工业❤化生产⌚的关键物质。”陕西瑞科新🤥材料股份有限公司(以下简称“瑞科材料”)董事长蔡林9日讲解道。

　　当日，中新网记者跟🎣随“活力中国🍂调研行·万千气象看陕西”主题采📓访团走进宝鸡高新区，了解该地🌳贵金属催化剂领域的发展💺情况。

7月9日，陕西瑞科🌝新材料股😊份有限公司内，工🚍作人员正在进行贵金属催化剂🌅性能评价。　李一璠 摄

　　扎根陕西宝鸡二⏳十余🎟年的民营企业瑞科材料，主要参与精细化🚉工与石油🏋化工领域贵金属🎄催化剂市场的竞争，拥🌮有数百种非均相贵金属😚催化剂及均相贵金🔃属催化剂，尤其对培南类🗂氢化、普利类氢化等🦏研制多种专属催化剂，应用场景💂覆盖医药、农药、液晶材料、食品和饲🆕料添加剂等多个方向。

　　“由于贵金属🥢的稀缺性，失活贵金属催化🗿剂的绿色循环💢再生利用更显紧迫。”陕西瑞科新材❎料股份有限公🌩司总经理助💢理杜冰介绍，贵金属催🤘化剂的绿色循环再生利👏用既可完善产业链条，又可加速贵金属催🥠化剂下游产业绿色🔷与低碳化发展，最终实现🤶贵金属催化剂😫全生命周期管理。

　　在👯资源回收车间，客户使用🚚后失活的贵金🍓属催化剂通过焚烧热解、灰💈分处理和精炼等工序，其中的🐷贵金属实现了富集回收，成为新的贵金🤳属催化剂和贵金属复😂合物产品的生产原料。“我们现在拥有每🌩年3000吨的贵👵金属催化剂回收能力，在🙏降低客户使用成本的同时实🌊现了绿色循环。”杜冰说。

　　“贵金♉属催化剂长期以来是欧👔美国家垄断企业的‘专长’，一度🐵让国内企业‘不用不得行、想用用不起’。”蔡林坦言。

　　近年来，该公司通过不🚇断进行自主科技创新，持续增强企👀业核心竞争力，近三年产销🥗量平均增幅超19%，年研发投😢入数千万元，以高新技术提👐升生产效能，多种产品实🌅现国产替代进口；目前拥😥有发明专利36项，累计主持、参💕与制修订国家、行业及团体标准40余项，是国内精细化工🈶领域贵金🌆属催化剂主要生产企业之一。

　　在工业基📛础雄厚的宝鸡，如今有不🏎少民营企业在发展新技🚆术、拓展新赛🧕道上持续发力，为地区发展贡献力💄量。宝鸡则以政策为🍯引擎，破解民营企业发🌊展中的痛点、难点，推动资源向🏊创新一线聚集，还建立健全市、县(区)政企恳谈机制，打通政企“面对面”沟通“最后一步”。(完)

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暑假期间，未成年人独自出🏦行增多，尤其是小学高年级💕及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子😯会选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄😉上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交🤙警对未成年人违法骑🤽行的行为开展🎑了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警🍌在视频巡查时，发现一辆⛎电动自行车在路上逆向行驶。逆行后，这辆电动🦒自行车在下一个路口还闯🔶进了机动车道行💝驶，车上骑👹乘的三人都没佩戴头盔。由🐶于当时正值早高峰，车流密集，指挥中心立😺刻指令路面警力进行拦🚛截。　　经询问，三名孩🚢子平均年龄只有12岁。由于涉事人员均为🏝未成年人，交警在进行耐🍽心劝导教育后，让他们的♓家长到现场把🌞电动自行车骑走，并用警车护送三名孩子回家🏛。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已查处20余起未成年人违法🎮骑行电动自行车🧥的行为。　　余姚市公安局交通🤨管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一🦖些小孩子，缺少这种🤸法律意识。他们可能会觉得好📢像骑🏡个电动车上路没关系的，没⬛有考虑到假如发生事故，这种后果有多🚏严重。第三可能是，缺少家长监🚬护的一种情况下，小朋友之🥚间的交流比较多，要出远🐴门的时候，他就🥗随意地从家里拿了把钥匙，然后🌞就把这个电动自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑🏛电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行💭车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等📝低龄化现象突出，未到法定年龄🐗骑车上路、非法载人等🗄行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动🌦自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一🧥红绿灯路口左转时闯🉐红灯通行，与绿灯正常通行的Ⓜ二轮普🔈通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻🛍微伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托车驾🏦驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿🔂灯怎么没看到？　　共享🛵电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们🔻就直接左转过来了。　　龙南市公📱安局交通🤯管理大队民警 朱信恒：根据相🗝关法律规定，驾驶电动🐘自行车必须年满十六周岁📿，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定年🍯龄且骑行时🚉存在多项违法行为，是引发事👩故的主要原因，所幸事故仅🌟造成人员轻微伤，双方已自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强🧞危险防范教育　　专家表示，少年儿童的🚇行为状态具有随机性和爆发性，容易在行💸为上表现得过度自信，导致危险防范意识缺🔡失，增加交通🤩安全风险。　　公安部道路交通安全研📶究中心宣传👼教育研究部助理研究🙄员 赵晓轩：近年来骑行电动🍜自行车低龄化的🐓现象比较突出，未到法定年龄🏐骑行自行车、未到法定年龄👰骑行电动自行车，还有违法🐖载人这种现象是有增加的。根据我们的🐌统计数据发现，未到12周岁骑行自行车和🍯未满16周岁骑行电动自行✊车，造成事故占到总♊骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上🌝路应遵守规定　　交警提醒，未成年人🔌的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不♑成熟，对交通知识了解少，未到年龄骑行上路，一旦遇到突发事件，难以及时做出正确判断。　　根据《中华人民共📸和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必📁须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大于💂或等于12周岁，可以骑自行🌼车上路，但必须遵守🥑交通规则。如果未成年人🏏年龄小于12周岁，则不可以骑自行车上✌路。而驾驶电动自👀行车必须年满16周岁。　　公安部道路交🐛通安全⛲研究中心宣教部助理研究员 邵东：之所以这么规😒定也是有一📕定依据的，以自行车为例，骑行上路🌈需要具备一定的交通安🐑全知识，熟悉我们的交通规⛳则，有自主操控自行车的⛏能力，而电动自行⛄车因为它的速度更高，所以要求也就🌜更高。　　据统计，未到年龄骑行自行🚩车、非机动车，甚至是摩托车等极🖇易引发事故。　　公安部道路交通安🤠全研究中心👉宣传教育研究部负责人 朱建安：针对小学中高年级有50%的交通事故🐳是在他们骑非机🍑动车的时候发生的；对🍽于初中学生来说，有40%的交通事故是💥在骑摩托车发生的，这🕰一数据随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑🏝行安全　　监护人应履🏖行义务尽责任　　还有不到两周就📂该开学了，对于小升初的⛷学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是🐘家长带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工📭具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题尤为重要，交管部🈴门对此也发布了安全提示。　　对♓于不少小升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可🌻以骑自行车上道路行驶的年纪。暑假期间，家长可在空旷平❓坦，无行人、车辆📩的区域陪同孩子学习⏮自行车骑行技术。给孩子佩戴头盔♒、护膝、护📩肘等防护装备，循序渐进地引导🕝孩子掌握平衡和🕶刹车技巧。如果在新学期🈺准备骑车上学的话，家长可以利用💬这段时间带着孩子提👱前熟悉一下上下学的骑行路线。　　公安部道🌇路交通安❕全研究中心交通安全研⛩究部研究人员 何子豪：孩子大多是👟第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩💸子一些骑🔋行的注意事项。首先，骑行应当在非机动车道，如果没有非🕵机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路🔸的时候需要在人⏩行横道上下车推行。骑行需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁🌒才可以骑电动自🎾行车上道路的，建议家长在🉑陪同孩子学习电📻动自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安🐤全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解电🥧动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交🕎管部门在此提醒，重视孩子🐺的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人🏤的责任也是法定的义务。《中华人民共和💄国未成年人保👂护法》当中规定，未成年人的父母🥪或者其他🖐监护人要为未成年人提供生活、健康、安全等方面🎤的保障；要教育未成年人🏵遵守交通规则，提高未成年人的🛑自我保护意识🍗和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)Nyomi Star事件持续发酵，引发舆论🐉关注央视网消息(新闻联播)：眼😨下是秋粮产量形成的关键🏩时期，各🐌地加强田间管理，夯实秋粮稳🍻产基础。　　今年河南🐥秋粮种植面积超过7600万亩，目前正是灌浆结实、产量形成的关键期，13000多名农技🔧人员分片包县为农户提供😆技术服务。安📂阳滑县还建立了4个病虫🚗害智能监测点、8个村级监测点，持续推行🧦绿色防控措施，提升秋管服务🆖能力。安徽〽北部地区水稻进入孕穗破口🚨期，受前段🎌时间高温降雨影响，发生病虫害风🈴险较大。连日来，当地组织🌝植保无人机开展水稻“一喷多促”作业，促进壮苗稳长、防治病虫🗽和灌浆成熟。在辽宁，智能农🙎业无人机正全面参与喷洒农药、施用叶面肥等田间管🌷理工作。今年，大连首次将农用无💂人机纳入农机购置补贴🏄目录，支持🐀农户更加高效便捷地进行田间📩管理工作。　　这几天，内蒙古呼伦贝尔📊260多万亩小麦全面🏅开始收获。为保障颗粒归仓，当🐰地抢抓晴好天气，合理安排机车与🐤人员抓紧抢收，当地还根据小麦成🤛熟度差异，采取分段割晒的方👤式，先将麦穗🔐晾晒至最佳含水率再🍝进行机械化捡拾脱🤱粒，既减少了籽粒破🤯损，又提升了粮食品💮质。读完《东莞潮玩何以“圈粉”海外》，我彻底理解了小草🗺午夜视频播放🔘的逻辑。新华社快讯：这次阅兵训🔀练坚持实战标准，依托战时指挥体制指😏挥阅兵行动，采取作🚖战推演方式研推方案计划。

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（青岛日报／观海新闻记者 美輪千明）