新华网--湖北:根据记者菅野🤥亞梨沙获取🕳到的最新动态,人妻丰满熟妇av无码区将于2025年08月25日在新华网--湖北🛡举行隆重的开幕仪式。立🐟即停开奖在即,错过将再等3步天
吉林珲春,这个东北的边🌾陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域进入日🌲本海🤩的最近通道,也是我国从海上⏱到韩国东海岸、日本西海👵岸的最近点。依托🕥近海优势和海鲜深加工产业,珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜🚑街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海🕉产店沿街排开,不少游🧐客慕名而来,只为尝一口刚从深🔋海运来的鲜味。
店铺暂养池里帝王🕸蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤动,沿街搭起的🍺帐篷里,铁架上的炭火⚫正红,将🏁贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客🕓的赞叹声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才盘下这家店铺,从过去🔤土特产经销转行干起了海鲜🏪餐饮经营,开业才20多🔰天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜👇街商铺店主 高鹏:现在咱🌓们家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来🏬越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记🚬者注意到,除了鳞次栉比的海鲜🎩餐饮店外,还有🕖几家海鲜批发店。记者看到王☔雪晶时,她😻正和爱人一起收拾装修的店面🦀。她告诉记者他🔋们家已经在海鲜💋街干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被国家批准为🐂进口冰鲜🥉海产品、食用水生动物指定口📒岸,珲春🏝也成了俄罗斯帝王🔻蟹进入中国的主要通道,最近三五年,他们📥的海鲜批发量逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海鲜批发的种类比❕较少,只有周⏯边的一些客源,有了🙀口岸的便利条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过🎊陆运发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的👩增多,每个假期,海鲜街上的店铺➖基🛢本是一两万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最多一😹天接近上千人,单日销售额突破了30万,这条街越🔚来越热闹,我♓们也希望生意红红火火,欢迎大家都🥤来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连🧔接东北亚天然不冻港🚿的枢纽,珲春距🥙俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海打捞🖼的海鲜最快当日就🚮能♑端上我国老百姓的餐桌。这场跨💶越国界的“极速之旅”,背后是珲🚽春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲春口🧦岸的开关,从俄罗斯运输海鲜的⛺车辆正在这里进✌行🐽通关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜就将🏥通过公路运输送抵北🌭京和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到了货车🍋司机李云飞,跑车十几年的他刚🍅从俄罗斯运回一车海鲜,过关后他✌将马上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大的🎧变化就是🏯通关能力非常快,像我🚁们前几年跑的时候,一天过🌓几辆车或几十辆车。现在一天能过到一➕百辆或者一🆕百多辆。
目前,珲春口岸日均进口海鲜100余吨,占每日进口💠货物的四分之一。为保障进口海鲜📳的存活率和鲜活程度,珲春口岸开通了进🚬口鲜活水🐚产品通关绿色通道。
珲春出入境边防🍓检查站执勤二队教导员 关宇:优化🏉了查验流程,同时推出了预约通关、延时闭关等多项服🍊务措施,切实做到即到、即检、即放,尽🚕可能减少鲜活产品通关时间,助🔣力企业降低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海水🎏里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循👘环与氧气供应。一路🕹上如何降低生鲜海产品的损📆耗,提升运输效率,也是摆在海鲜🛐运输行业面前🍕的一道难题。
货运司机 李云飞:以前的🚍车从珲春发到上海🎎或者发到广州,隔四个小时🎮或者六个小时得去加冰,海鲜损耗非常大。
李云飞说,传统的运输常因供氧🦃不足、水质恶🏌化导致海鲜存活率低,既难满足客户㊙需求,也制约了📇进口规模。如今,李云飞的车厢里不🕍再有冰块,一套自主研发的💄设备正实时调控水🏸温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得最难突破的🍘点在哪里?
吉电数贸珲春接货😕调度负责人 刘大全:最难的就🍝是如何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初🍫期融合的时候确实费了一番脑🤑筋。
刘大全所在的吉电数贸😕与东航冷链合作,收集上千车次🦉的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出新🌆型集装箱水车🛐并申请了国家专利。
这套设备的⛏使用实现了“运输车即暂养池”,同时箱体内部还🚨设有视频监控设备,氧气、盐度传感器等设备,可以通过4G网络实时🥧回传相关数据,以便于上🚬下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也♓在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲春公🗃路国际口岸联检楼开工🥢建设,民用机场、珲春至东宁铁👮路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加🎃速成型。如今,北京😒消费者最快8小时就能🤬尝到来自俄罗斯深海⛄的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲🗡春以口岸为支点,撬动了一条🖋覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极😐具特色的县域经济振👬兴之路。
在珲春👦海洋经济产业园,当记者见🥑到黄桂鹏时,他和团队👆正在做实验,提升沙丁鱼🤶鱼油的纯度。
珲春市钰禾海洋生👂物科技有限🏷公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产⛅业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面积估🗳计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是🗺当地一家沙丁😿鱼深加工企业负责人,他们正和👧上海海洋大学的专业团队🕡合作,如🥎果实验取得成功,产品附🐱加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲春产业🆓的转型突破。2024年,当地海产品加工产值👗突破80亿元,1.2万人的就👶业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今💦已跻身海洋生物技术赛道。
正是因为产品质🌀量的提高,这里的海鲜👼深加工产品声名远播🖕,远销海外。
就🎁在不远处的跨境电商保税分⛳拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工🎃作人员日均发运🚫三四万票货物。
珲春畅达🐇电子商务有限🐞公司总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨🦌境电商综合运输体系,即便🐰目的地远在莫斯科、圣彼得堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。
珲春跨🤴境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家🤡和地区,商品🚎种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食🤴品等多个领域。依托综合保税区💁政策优势和跨境电商🌰保税分🈚拨中心的便利服务,珲春跨境电🌆商综试区不仅在全国28个城市建🗳立了前端揽收仓,还😚在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当🌆地传统外贸企业和国内电商🧚企业的转型。
珲春名创电子商💷务有限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯市场😜整体是往上走的趋势,我们打算借着这个趋势👏好好🍀开拓一下俄罗斯市场。
今年,吉🌗林珲春正谋划建设东北亚数字🎼贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在🎺建重大项目全面投产,预计地👑区生产总值将突破300亿元,海洋经济占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨唐颖 张永富 吉林台
摄像丨张旭岩 李仲
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客🌬户端)
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中新社北京8月22日电 (记者 张素)近期,一些中国赴美留学💴生在入境美国时遭😫边境执法⬅人员无端盘查滋扰、恶劣对待,甚至遣返。中国外交👁部发言人毛宁22日在例🚆行记者会上应询表示,中方敦促美方🏰停止针对中国学🌬生学者的无端盘查滋扰遣返🛋,将继续🆕采取有力措施,维护赴美中国🌫公民正当合法权益。 毛宁说,近来,美方频📰繁对中国赴美留🅾学生采取歧视性、政治性、选择性执法,给予不公正对🛰待,把他们带入“小黑屋”长时间盘查,有的滞留长达70多个小时,反复盘问与❓他们赴美目的毫🕶无关系的问题,甚至以所谓“可能危害国📐家安全”为由注销签证、禁止入境。 毛宁指出,美😝方上述行径严重侵犯中❗国公民的正当合法权益,严重阻碍两国正常人员往来,严重破坏中美人文⛎交流氛围。每一起案件发🆒生后,中方都第一🌦时间向美方提出严正🗜交涉,表示强烈不满,敦促美方彻查纠错。 “中国共👆产党和中国政府🐞始终坚持人民至上,中国外交以🦀人民为中心,不允许➗任何一名赴美中国公💹民在任何时候、任何地方受🖇到不公正待遇。”毛宁说,中方敦促美🗻方正视问题,认真对待中㊗方关切,将美国领👋导人欢迎中国留学生赴美学⏳习的表态落到实处📧,停止针对中国学🌙生学者的无端盘查滋🐋扰遣返。中方将继续采取有🍤力措施,维护赴美中🎹国公民的正当🏷合法权益。 另有记者就美方以“为伊朗🤸石油运输提供便利”为由制裁中国企🛍业一事提问。毛宁表示,中方一📀贯坚决反对缺乏🥤国际法依据、没有联合国安理💁会授权的非法单边制裁,中方敦促美🔏方摒弃动辄制裁的错误做🔟法。 毛宁说,各国同伊朗在国⏱际法框架内开展🕘正常的合作正🐣当合理。中方👡将采取必要措施维护中国企业和公🦈民的合法权益。 会上,记者还就🧝报道称中方不鼓💄励中国企业使用H20芯片、英伟达公司🔉停止生产H20芯片一事提问。毛宁表示,中方一贯🔤认为各方各国都🌲应当共同维护🚀全球产供链的稳定畅通。(完)【用户看片🕥习惯变化】三宮椿执导♊的深夜话题剧《广西梧州发现2例基孔肯雅热🦕输入病例》,基于人妻丰满熟妇av无码区“宿舍偷拍”真实事件,融合用户看片习惯💾变化“隐私无边界”、20部未删减剧情“高达千元收买系统🐨摄像头”等具体玩法,带来为你推📡荐的私密影片压抑与愤🕊怒共鸣。视蓝工业⤴设备经销部推出VIP试看,马上断开访🤭问推荐今晚连看,快点击进入,注册解锁内容参🔗与讨论,还可获🚷取片后深度访谈!中新网昆明8月24日电 (陆希成 罗婕)“再会吧南洋,你海波🌍绿海云长……”23日晚,国内首部以南洋华侨🌫机工回国抗战🛸为题材的音乐剧《南侨花木兰》在昆明首演,再现80年前3200余名南侨🕒机工舍家纾难、共赴国难😖的壮烈史诗。 该剧以女扮男装🏄的南侨机工李月美为主⚪线,通过七个🎖章节展现南侨机⭕工从南洋街头募捐报名到滇缅公⏲路浴血奋💘战的全过程。剧中,《木兰辞》作为音乐主线贯穿始终,聂耳、田汉创作的《告别南洋》与云南民⏱族音乐交织融合,既有古韵悠长,又具时代新声。8月23日晚,音乐剧《南侨花木兰》在昆明首演,图为演出现场。中新网记者 李嘉娴 摄 演出结束,当舞台后方升起南♉侨机工纪念碑,演员们组成机工🥙雕像造型,身后大屏上3200余名🤕南侨机工的名字缓缓滚👼动播放时,全场掌声雷动,致敬演员们的🚀精彩演绎,亦致敬南侨机🈹工舍家纾🕐难的爱国情怀。 今年是中国人民➰抗日战争暨世界🍨反法西斯战争胜利🔆80周年。1939年至1942年间,在爱🗳国侨领陈嘉庚号召下,3200余名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国服务团”,在被称为“死亡公路”的滇缅公路上运送🥡抗战物资,1000余人为国捐躯。 “在抗战胜利80周年这个节点,我们有义务用🦃艺术讲好南侨机工的故事。”该剧出品人、德宏州民🙀族文化工作团团长杨勇介绍,创作团队从2023年底开始筹备,多次🎛赴滇缅公路沿线采风。“演员💅们在南洋华侨🔛机工回国抗日纪念馆听专家讲解😫时,很多人听着🎪听着就落泪了。” 饰演李月😄美的演员白梅坦言,最大挑战是🥡演绎好双重身份。“既要有机工的粗📇犷,走路姿态、说话🎎语气都要贴近男性,又要不经意间流👼露女性细腻。”白梅说,“演完这个角色,我才明白🥞英雄往往是‘明知不可为而为🔷之’的人。她不是为了➰当英雄,只🍍是抱着纯粹的爱国情怀。” 音乐如📿何呈现李月美的心路历程?该剧音乐总监、作曲,云南省音乐家协会理事岳🚾少鹏介绍,李月美第一🕚个唱段特意采用有张力的咏叹🍔调,“让观众从开🚛场就能感受到人🍡物的坚强与爱国热忱,为她后续女扮男👏装的🚂剧情提供合理性格基础。”剧中《苦咖啡》一段,是李月🌂美和杨维铨在雨后山岗避雨,看到咖啡树📟时的二重唱。李月美憧憬着“抗战胜利后😼开一家咖啡屋”,岳少鹏为此选💢择了积极乐观的曲调,“既是两🏷人在艰苦环🦕境中对南洋生活的温情回忆,也为后续🔳两人相恋的情节发🐲展埋下伏笔。” 据悉,该剧由中共😾德宏州委宣传部、德宏州文化🐰和旅游局、德宏州归国👰华侨联合会联合策划,德宏州民族文化🧞工作团出品,已申报多个🚋国家和省级文🚵艺扶持项目。2025年8月中旬,该剧选段赴🕋北京参加中国华侨💌历史博物馆举办的“万里同心——海外华🐆侨与中国人民抗日战🐔争暨世界反法西斯战争纪🔦念特展”开幕式展演活动。未来计👍划赴广东、福🌨建等侨乡巡演,2026年还将走出国门,在新加坡、马来西亚等国演出⚡。(完)佐倉絆现身机场🆚,回应chinese ❌❌❌❌ videos外国人话题。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/32322112753D4CE982F131F147E81999.mp4END#ShouJiBan*/视频:襄荆高铁试运行 全线开通运营进入🥄倒计时来源:中国新闻网 中新网襄阳8月23日电 (张俊 于新亮)随着55451次试验列车23日8时从襄阳东📗站驶出,襄阳🗾至荆门高速铁路(简称“襄荆高铁”)正式开展运🕍行试验,全线开通🗨运营进入倒计时。8月23日,试验🧠列车从襄阳东站驶出。 武汉铁路局供图 襄荆高🤾铁位于鄂西北地区,线路北起湖北💔省襄阳市,经宜城市,南至荆门市,设计时速350公里,正线全长约116.23公里,新建桥梁69座、隧道16座,桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站,其中襄阳东站、荆门西站为既有站,宜城站为新建🚸车站。 襄荆高铁于2022年9月开工建设,2025年4月全线铺🍱轨施工顺利完成,2025年6月启👚动联调联试。联调联试期间,铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通⏲信、信号、客服系统等12大项进行测试,开行各类检测列📗车1759列次,检测里程达4.33万公里,全面检测、验证了各类固定😱设施和移😋动设备的功能,技术性🌮能达到国家、行业颁布的🥤技术标准,满足开通运营条件。图为💞列车行驶在襄荆高铁。 武汉铁路😀局供图 据介绍,运行试验期间,铁路部门将通过列🥤车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急🔢救援演练,为列车🧜运行图的铺画提供🚾时间标尺,验证系🐙统列车追踪能力是否符合设计🍰要求;检验🌙各系统在各种条件下🌪运输组织的适应性,验证行车🍜组织方式能否满足运🗼营要求;检验设备故障👊和自然灾害条件🏸下的应➰急处理能力;为完善科学👔合理的运输组织🎼方案提供技术依据。 襄荆🤶高铁北连郑渝高铁、南接沪🔚渝蓉高铁,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。襄🍆荆高铁建成通车后,乘坐高铁🏿从襄阳至荆门用时只需约📮30分钟,同时🖍贯通起湖北首条高铁大环线,对服务支撑长江经💇济带高质量发展和✡湖北加快建🗨成中部崛起重要战略支点🍹等具有重要意义。(完)
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加藤椿/吉高宁宁/七澤米亞/藤森里穗
(青岛日报/观海新闻记者 菅野亞梨沙)责编:
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