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累⏲计转会费排行榜：C罗第三，卢卡库9次转会，内马尔4亿欧居首

意大利媒体罗😴马体育报，在近日公布🍛了一份统计，他们将世💭界足坛历🕋史上累计转会费最多的球员，按照累计转会费金额，由高到低做出了排🆙序。这其中葡萄牙巨星C罗在职业生涯5次转会中，共产生了2.47亿欧元的转会费，在这份榜单中排名第3位。而本年度金🌳球奖最有力的竞📨争者登贝莱，3次转会费高达2.2亿欧元，排名第四位，也让人大吃一惊。下面就让我们看一下，这份👗榜单中前五名均是哪些球星。

莫拉塔 2.08亿欧元 （8次转会）

莫拉塔在职业📆生涯共计经历了8次转会，出自皇马青训的🖱莫拉塔，在2014年从皇马转🎉会尤文图斯，花🗒费了意甲豪门2000万欧元。在📗尤文效力两个赛季之后，皇马以3000万欧回购，将其带回伯纳乌。不过在💐回归球队仅一个赛季，莫拉塔又再次转会，这一次他登陆英🌧超联赛，切尔西为其花费了6600万欧元。不过莫拉塔在蓝军的表😴现并没有匹配身价，2019年马竞以1800万欧元的租借🍅费，将莫拉塔带回西甲。后又花费3500万欧将其买断。2020年🦄尤文租借莫拉塔，花费了2000万欧元租借费，莫拉塔二⏰次加盟尤文图斯。去年🌐夏天红黑军团以1300万欧元，从马竞手🌏中购入莫拉塔。不过仅半个赛季米📿兰就将其出租，收回了600万欧元。本赛🕯季夏窗莫拉塔或将再次转会，据悉意甲球队📸科莫希望莫拉塔加入球队。回顾莫拉👐塔的职业生涯，效力了皇马、马竞、切尔西等😁多家豪门俱乐部，8次转会累计转会🕧费高达2.08亿欧元。

登贝莱 2.2亿欧元（3次转会）

本赛季登贝莱状🏵态火热，他在大巴黎出战53场比赛贡献35球14助的数据，帮助不仅帮助大巴❣黎夺得历史首🛒座欧冠，而且还成功❄达成三冠王成就。登贝莱🔧本人也成为金球奖🐦的最大热门，极有希望获得🖱他个人的首🚭座金球奖。而在登贝莱的职业🎨生涯，虽然仅经历📹了三次转会，但🎂是累计转会费却高达2.2亿欧元，在足坛排名第四位。2016年在法甲🙊球队雷恩表现出色的🚥登贝莱，得到了大黄蜂🔗多特蒙德的青睐，多特花费3500万欧元，将其带到德甲联赛。一🌽个赛季时间登贝莱，在多特蒙🈷德迅速成长，2017年便被巴萨关注，并豪掷1.35亿欧元的✳转会费，将登贝莱🎑带到西甲。加盟巴萨的登🦑贝莱，虽然偶有亮⏲眼表现，但🛹是整体状态还是无法匹💟配如此高的转会费。6个赛季🌾之后登贝莱以5000万欧元转会费，回归法甲联赛🐄加盟大巴黎，并在恩里克手🈸下打出了身价。

C罗 2.47亿欧元（5次转会）

40岁的C罗职🔨业生涯经历了五次转会，从葡🗨萄牙走向五大联赛，最终成为了足坛🔩最佳球员之一，五次转会C罗产生了2.47亿欧元，排名所有球员的第🚣三位。2003年18岁的C罗初出茅庐，他受到✈了红魔曼联的关注，并以1900万🥡欧元的价格完成转会，在曼联夺得欧🈷冠冠军并成📝为金球先生。2009年C罗转会皇马，为此皇马付出了9400万欧元，在当时堪称天🔥价转会费。在皇马效力八个🏭赛季，C罗成为了皇📖马队史进🎍球记录保持者。在助🎒皇马完成欧冠三连之后，尤文花费1.17亿欧🔽元将其带到意甲。之后C罗回归曼联。红魔再次掏🏓出了1700万欧元的转会费。2023年C罗以📅自由球员身份加盟利🏳雅得胜利，并效力至今。

卢卡库 3.692亿欧元（9次转会）

卢卡库的职业生🧓涯经历了9次转会，出自于比利时球队安德🌋莱赫特🤭青训的卢卡库，在2011年以1500万欧元的价格转会切尔西，2013年埃弗顿租借卢🤕卡库，花费租借费350万欧元，之后卢卡库🦖表现出色，埃弗顿🍩将其买断，买断费用3540万欧元。2017年卢卡库从埃弗顿🔻转投曼联，红魔🍿为此支付了8470万📸欧元的转会费。两年之后，卢卡库转会意🚮甲球队国米，他以7400万欧元的转会费🕯登陆亚平宁。2021年切尔西📑再次将卢卡库购入，这一次蓝军狂撒1.13亿欧元，不过仅仅一个🌑赛季之后，卢卡库🔇以租借形式回归国米，租借费用790万欧元。之后罗马以580万欧元⭕的租借费，再次租借卢卡库🦖。2024年夏天卢🦂卡库从切尔西正式转会，那不勒斯以3000万欧💔元购入卢卡库。2024-25赛季卢卡库🎥帮助那不勒斯获得意🐀甲冠军。

内马尔 4亿欧元 （4次转会）

内马尔职🏼业生涯共计经历了4次转会，累计转会费高🍟达4亿欧元，堪称🍛世界足坛之最。2013年在桑托斯表现出色🍣内马尔转会西甲豪门巴萨🎿，为了这个21岁的年轻球员，巴萨付出了8800万欧元的转会⬜费。在巴萨效力四🐷个赛季，帮助球队😊获得西甲、欧冠等数座冠军🌦，为球队在186场比赛中贡献105球76助。2017年大巴🐿黎以支付解约金🥂的方式将内马尔带到法甲，2.2亿欧元也创造🤘了世界足坛转会费纪录。在巴黎效力6个赛季，内马尔在2023年离开球队，远赴沙特联赛，利雅得新月花🧣费了9000万欧元的转会费，并开出天价年薪，不过在沙特的两年时🎄间，内马尔因为伤病♟仅出战了7场比赛，打进了一个进球。2025年母队桑托斯免🚮签33岁的内马尔，并在今年夏天🗿完成续约，继🏀续为桑托斯效力。

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明明有🥜钱却欠债不还，这样的“老赖”令人痛恨。对于这样的被🔕执行对象，人民🐔法院通常会采取限制消费🤨措施，倒逼其履行法🤥律义务。然而，近年来，部分“老赖”违反限高令🆖乘坐高铁、飞机出游事件时🔉有曝光。“老赖”的身份证号、护照号都✂被监控锁定，按理说⛹买不了机票和高铁票，为何还能正常🔻乘坐高铁、飞机出行？　　“老赖”照样坐🤯上一等座　　2024年9月全国检察系🦕统数字📺检察模型比赛，意外揪出🐮了几名绕过限高令的“老赖”。北京铁路运输检察院核查😝出3名江苏宜😝兴地区被限制高消费的“老赖”购买高铁票、飞机票出行线索，并向宜兴🏘市检察院提交。进一步核查🤑发现，其中一人购买高铁💠票、飞机票出行40多次。　　以此案为鉴，宜兴市检🔵察院今年开展了一项专🔷项监督行动，对2018年以来宜📣兴市人民法院⏯作出限高令的6103名被执行人进行摸👺排，发现有502名被执行人在限制🏇高消费期间，使用护照🥁购买并乘坐飞机、G字头动车组列车、其他动车组列😖车一等以上座位8000余次。　　根据《最高人民法院关📚于限制被执行人高💺消费及有关消费的⛱若干规定》，被执行人被采取限制消🕓费措施后，乘坐交通工具时🍒不能选择飞机、列车软卧、轮船🚭二等以上舱位，不能乘坐G字头动车组列车🤯全部座位以及其他🥙动车🙉组列车一等以上座位。　　宜兴➡市检察院和桥检察室📡副主任王敏介绍，宜🥙兴市检察院对8000余条违反限高🍾规定的数据🚽进行进一步统计分析后发现，购买高铁票的有404人，购买飞机票的有325人，近🐴一半人购买高铁票、飞机票达5次以上，高铁动车一等座乘🖍坐次数共计800余次。　　统计数据显示，近年来，宜兴当🦒地被执行人每年利🈲用护照购买高铁票、飞👽机票出行次数呈现大幅上升态势🍓，从每年10余次上升到数千次🐇。半月谈记者梳理😌发现，不仅在宜兴，宁夏银川、广西柳州、湖南浏阳等地也🎃发现“老赖”违规乘坐高铁、飞机的案例。　　王敏认为，“老赖”利用护照购🏉买高铁票、机票出行具💒有一定普遍性，甚至呈现愈演愈烈态〽势，无疑会影响🍘执行效果，助长不良风气，严重📇挑战限高令的司法严肃性。　　“身份证被锁，护照仍自由”　　半月谈记🐐者采访了解到，被限制消费的被🙋执行人之所以能使用😛护照购买高铁票、飞机票，主🤬要原因在于以下三方面：　　——护照编号不唯🛅一，换本💬护照就可以。法院的限高措📼施虽能绑定被执⚾行人的护照，但仅能🍏关联限高决定作出时🍅被执行人已持有的护照信息。由于护照🧛与公民身份证不同，被执行👞人每新办或补办一次护照，即可获得⛔一本新护照，同时拥有一个🎖新的护照编号，从而能够规避🤬限高规定。王敏介绍，通过对当地被限高的🔵被执行人持有护💶照数进行调查，发现其中111人办过5本以上护照，1人竟办过10本护照，这就意味着为🏅了规避限高规定，他们挂失补🖥办护照达5次以上，有的甚至多达10次。　　——换护照了法🍌院不知道，被限高😔了公安不知道。受访人员表示，不同部门信息共🚽享和协❔作机制尚有待完善，法院无🤑法及时掌握被执行人新办或🖇补办护照信息，公安机关也不知💷晓申请办理护照✴的人员是否属于被限♋高的被执行人，从而形成“身份证被锁，护照仍自由”的漏洞。相关单位之间数🐭据存在壁垒，客观上形🧝成了监管盲区，导致执行工💼作难以全面、深入开展。　　——“人无影、车无踪”，法👾院找人不轻松。被执🐾行人违反限制消费令进行消费的，依法应予以拘留、罚款。司法拘🔐留等惩戒措施本🔒可以给规避限高的被执行🍰人形成威慑，但😟在实际执行过程中，法院执行往往面临“找人难”。王敏介绍，2024年，宜兴市检察院向当地🛥法院移送了3名被😮限高的被执行人违规购买🙋高铁票的线索，虽🖤然法院也作出司法拘留决定，但因无法确定🦅被执行人的位置信息，迟迟未能实际💁执行。　　受访者表示，一些“老赖”跟法院玩“躲猫猫”，如果法🙋院执行局想掌握被执行人的行❎踪轨迹，还🤺需依托公安力量；如果“老赖”去了外地，跨地找🔐人的难度就更大，一些司法拘留⏺决定最🐨终也就变成了“纸面惩戒”。　　构建公检法🔌联动机制，　　让“老赖”无机可乘　　针对被限制消🤗费的被执行人使用🆘护照购买高铁票🎺、飞机票出行的管🧟理漏洞，办案检察官⚓及相关专业人士认为，一🛬方面要积极探索“个人破产”机制，让确无履行🌕能力的诚实个人被执行人重新恢复🤡正常生产、生活能力；另一方面📜也要采取多种举措，对拒执行👢为落实惩戒措施，不让“老赖”钻空子。　　针对被执行人新🏁办或补办护照后即可用于🌃购买高铁票、飞机票的问题，宜兴市检☝察院主要负责人建🧦议研究创新护照管理，例如可将居🌏民身份证号🔏与护照号关联，让护照🚑号与个人形成一一对应关系，不能因🏉新办或补办就可规避限高规定。　　办案检察官认为，公、检、法🦃之间应建立被限高的🔲被执行人员的信息查询联😐动机制，各单位📙确定工作联络部门和专职联络员，明确信📖息协查的范围、手续和程序，规定协查完🛢成时间等。同时，公安与法🏆院建立失信被执行人、限高🎸人员信息实时交互机制，确保公安掌握他们的名单，这样就能在发〽现他们新🤒办或补办护照时及🗣时阻止或第一时间通知法院执行局。　　构建公、检、法打击拒🤬执违法犯罪联动机制。办案检察官认为，对于查实违法的🍲被限高的被执行人，由法院🌧执行局依法作出司法惩🚾戒，公安机关🍯安排专人💱负责配合法院执行局开📡展人员查控、拘留收📃押等工作；对于高频次购买🐟高铁票、飞机票出行✍的被执行人，应🖌组建公检法专班，调查其购买车票、异地住宿的资🎸金来源，查明该账户⛵的资金流水，查找其隐匿的🍄可执行财产，构成犯罪的，要依法追究其🍠刑事责任，做到办理一案、震慑一片。　　“限高这东西也就吓吓🥤老实人”“未解除，照样飞”——一些短♓视频为获取流量，专门为“老赖”介绍“钻空子”教程。受访人士建🔬议压实平台责任，全面排查清理违规💥内容，通过📉多种方式及时公开“老赖”相关🚱执行案件信息，方便公众对违🐞反限高令等情况进行举报。　　半月谈记者：朱国亮　　来源：半月谈微信公众💨号【成人💑短剧走红原因】Daniel在直播中透露，《哔咔漫画官网》灵感源于2025年08月26日爆出的斗🌆湖堤镇地下情摄像头📼事件，目前该🛤片在特围预测的评论⚾量持续增长。中新网8月24日电 据交🐷通运输部微信公众号消息，中央气象台8月24日继续发布台风🔂橙色预警、暴雨黄色预警。今年第13号台风“剑鱼”于24日凌晨🚣加强为台风级，预计将于24日下午至傍晚在🎺海🔳南陵水到乐东一带沿海登陆(台风🥏级或强台风级)，也有可能经🍇过海南岛南部近岸海面，然后逐渐趋向🏣越南中北部沿海。预计24日8时至25日8时，海南岛、广东西📦南部沿海、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地西🍻部和北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林🕌东部以及新疆沿天山等👘地的部分地区有大到暴雨，其中，海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东南部😟等地的部分地区有大暴👷雨，海南岛东南部等😞地局地特大暴雨。交通运输部启动台😇风三级防御响应、强降雨三级防御🅱响应。　　8月24日上午，交通运输部领导📜调度海南、四川、辽宁、吉林、广东、广西、云南、河南、安徽、江苏、新疆、山东省(区)交通运输主管🌪部门，珠江航务管理局，海南、广东、广西海事局，以及南海救助局、广州打捞局，要求高度重视、高度警醒、高度负责，坚持调🆑度跟着预报预警走，精准研判应对，提早采取防范📤措施，坚决防止漏管失🏷防，坚决避免出现“想不到、看不到、来不及”的情形，全力保障🐓交通运输行业安全📧平稳有序运行。要密切关🗾注台风和强降雨发展动态，紧盯重点、统筹多点，切实抓好“沿海防台、内河防汛”，深化区域间船🌠舶避风引🌑导和协同联动，加强港口危险货物🔉码头、堆场、罐区💠等重点区域巡查检查，持续强化公路“响应、巡查、管控”和工程驻地灾害🚐防范，督促城市轨🚊道交通、公共🏠交通运营单位以及道路运🤑输企业等针对⏪性完善并严格落实预警“叫应”机制，对🧖不具备安全运行条件🤱的做到应关尽关、应停尽停、应撤尽撤。要进一步增🌜强责任意识，加🦒强应急值班值守，遇有突发紧急情🚹况及时响应、快速处置。　　海南　　海南省交通🙈运输厅聚焦重🔍点强化精准防控，琼州😿海峡客滚船于23日17时全线停运，提🐨前组织应急疏运，共抢运车辆5623台、旅客2.5万余人，目前海口三港周边🌮道路无拥堵现象。全省港口企业、水路客运企业、省🚨际长途客车已全部停运，省内部分市县🚐班线和公交停运。　　四川　　四川省交通运输🧟厅聚☝焦本轮降雨导致的可能🏌超警戒水位的支流，严格落实流域联防🖍联控机制，严格执行禁限航🐏规定，封停渡口码头18处。严格落实公路“响应、巡查、管控”措施，防御😳性主动关闭高速公路收费站24个、封闭管控普通公路3段。　　辽宁　　辽宁省交🌎通运输厅针对灾害风🗞险不🛢托底路段建立台账，23日夜间，对5处不托🌸底的普通干线公路采取👧主动封闭措施，对6个高速公路收费站❄限制部分⛱车型通行。主要降雨地区预置8支公路应🏙急抢险队伍，本🏄轮降雨期间累计出动抢险👸人员158人次、机械设备51台次，高效处置突🔷发的小型水毁路段，确保🤴路网安全运行。　　海南　　海南海事局启动⛲台风二级响应，三沙🚃和三亚海事局启动台风一级响🈷应，按照“不漏一船、不落一人”的原则，多渠道、高频次⌚发布预警信息2932条，对台风📵影响较大的海🎊南岛南部和东南部水域实施精准管🚑控，预置应急船艇36艘，严格执行领导带🎐班和应急📗值班制度。　　广东　　广东海事局🍑根据台风“剑鱼”发展动态和影💂响范围，采取🔡针对性防御措施，珠江口以东各分🎥支局督🍃促小型船舶落实“不安全不出海”要求；珠江🏮口以西各分支局严格落实防台风“六个百分百”要求，督促落实风电🈹平台人员及时撤离，以及海钓船、潜水等休闲船舶和🔀乡镇🥚船艇禁止出海等要求。河野美緒谈拍摄《警惕“李燕洗钱案”！已有多人被骗，警方提醒》时的真实感受。中新网北京8月23日电(记者 吴涛)近日，我国电器电🥣子产品有害物质管➖控领域首个强制性国家标准《电🔽器电子产品有害物质限制使用要求》(GB 26572—2025)经国家标准🔺化管理委员会批准发布，将于2027年8月1日正式实施。　　工业和信息化部22日举👊行新闻发布会，介绍强制💩性国家标准《电器电子产品有😈害物质限制使用要求》有关情况。工业和信息🤺化部节能与综合利用司司长🏦王鹏表示，电器电子产品量大面🔪广，与人民👑群众生产生活密切相关，是典型的群众身边🍞的事。必🧣须按照全生命周期绿💦色管理理念，对电➗器电子产品设计、生💉产等环节提出要求，从源头减少有害🐛物质的使用，降低环境安全风险。　　资料显示，我国是💄全球最大的电器电子🔤产品生产国和消费国，2025年上半年，我国智能手机产量🧐5.63亿台，微型计算机设🚉备产量1.66亿台。同时，我国空调的居民🎡保有量7.8亿台、彩色电视机5.5亿台、电冰箱5.3亿台、洗衣机5.02亿台、电热水器4.6亿台。　　此次标准明确管🚛控电器电🍋子产品中可能含有的10种对人体健康和环🖕境有毒有🔧害的化学物质，包括铅、汞、镉、六价铬等4种重金属元🍰素和多溴联苯、多溴二苯醚、4种🔕邻苯二甲酸酯类物质等6种持久性有机污染📡物，对各有🛑害物质的含量提出了强制性要求。　　值得注意的是，现行🙆电器电子产品有害💎物质管控工作(即中国RoHS)管控的有害📒物质为6种，此次新发布的强🎄制性国家标👸准中管控物质扩增为10种。　　对此，中国电子技🥠术标准化研究院副🚘院长郭楠🕘在发布会上表示，随着经🧑济社会绿色发展的步🥎伐加快，为👹满足消费者对更加绿色环保电器🐧电子产品的需求，考虑❣国际社会对有害物质🤣管控的持续🔎加严和我国电器电子产品生产技🐅术工艺🐇绿色化水平的不断提升，2024年6月对现行推荐⏬性标准进行了修订，新增了4种有害物质。　　“新增管🗻控的有害物质为4种邻苯二甲酸酯类物🕋质，主要考🛌虑包括以下3个方面：一是更好地保👅护消费者健康；二是更好地🍍推动产业绿色发展；三是更好地开拓对接🕎全球市场。”郭楠称。(完)

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相澤香奈/白濱由里/岡嗣美/James Blain

（青岛日报／观海新闻记者 一條希）